2.2 iDTEC DPF delete help

[MilkmanBrad]

I’m currently in the process of deleting the DPF on my 2010 accord 2.2 iDTEC. Today I cut it open and have removed the DPF portion of the downpipe, however I’m unsure if I should also remove the cat?

The car has had DPF issues for around 2 years and has been driven daily, so as you can imagine it is very sooty. The turbo wasn’t even spinning due to the soot build up, however I have freed it up now. For this reason I was debating whether to also remove the cat as I’m unsure on whether or not it will also be blocked up? I would rather keep it though in an ideal world. I would still like the car to pass MOTs of course.

I’ve tried to message mappers to get their opinions, but nobody has been responding to me so any help would be greatly appreciated. Thank you.

 

[F6HAD]

Please do not remove or damage the cat or any sensors. I’ve messaged you back.

 

[Júlio Rocha]

Atualmente estou no processo de remoção do DPF (filtro de partículas diesel) do meu Accord 2.2 iDTEC 2010. Hoje, abri o tubo de escape e removi a parte do DPF que fica dentro dele, mas não tenho certeza se devo remover também o catalisador.

O carro tem apresentado problemas com o filtro de partículas diesel (DPF) há cerca de dois anos e tem sido usado diariamente, então, como você pode imaginar, está muito sujo de fuligem. O turbo nem estava girando devido ao acúmulo de fuligem, mas já consegui destravar. Por esse motivo, estou pensando em remover também o catalisador, pois não tenho certeza se ele também estará obstruído. Idealmente, eu preferiria mantê-lo. Claro que ainda quero que o carro passe na inspeção veicular.

Tentei entrar em contato com os criadores do mapa para obter suas opiniões, mas ninguém me respondeu, então qualquer ajuda será muito apreciada. Obrigado.

dont remove the cat! The people on this forum have spoken highly of F6HAD work.